Funktionsprinzip des zentralen Drehgelenks des Baggers

Mar 21, 2026 Eine Nachricht hinterlassen

Das zentrale Drehgelenk des Baggers dient als zentrale Verbindungskomponente innerhalb der Hydrauliksysteme von Hochleistungsmaschinen. Das von Changsheng Rotary Joints hergestellte spezielle Modell ist nicht nur auf Kompatibilität mit Baggern mit großer Tonnage ausgelegt, sondern wird auch häufig in Geräten wie Turmdrehkranen, 360-Grad-Drehbohrgeräten und hydraulischen Kränen eingesetzt. Seine Hauptfunktion besteht darin, die komplexe Herausforderung der Aufrechterhaltung der hydraulischen Rohrleitungsverbindung zwischen dem stationären unteren Teil und dem rotierenden oberen Teil der Ausrüstung zu lösen und so die stabile Übertragung von Hydraulikflüssigkeit während Rotationsvorgängen sicherzustellen. Es ist ein wichtiges Zubehörteil, das es schweren Maschinen ermöglicht, flexible Drehmanöver auszuführen.


In Bezug auf die Kernstruktur besteht dieses Drehgelenk hauptsächlich aus zwei Hauptkomponenten: {{0}dem Drehkörper und der Drehwelle-, ergänzt durch Zubehör wie Sicherungsringe, Endkappen und Positionierungsplatten. Das gesamte strukturelle Design ist präzisions-entwickelt, um den strengen Anforderungen eines hochintensiven Dauerbetriebs gerecht zu werden. Das Ende der Drehwelle mit kleinerem Durchmesser wird von hinten axial in das Innere des Drehkörpers eingeführt; Anschließend wird das Wellenende über einen Sicherungsring gegen Verschieben während des Betriebs gesichert. Der hintere Teil des Drehkörpers ist mit einer speziellen Endkappe abgedichtet und gesichert, wodurch die Leckagesicherheit der internen Ölkreisläufe gewährleistet ist. Das Ende der Drehwelle mit dem größeren -Durchmesser erstreckt sich von der Rückseite des Drehkörpers nach außen; In der Nähe dieser Außenkante ist eine Positionierungsplatte sicher montiert, um die präzise Ausrichtung und Andockung an die Plattform des Geräts zu erleichtern und so eine stabile, wackelfreie Installation zu gewährleisten.

 

High Speed rotary joint

 

Das zentrale Highlight des Produkts ist die Gestaltung des internen Ölkreislaufs. Acht unabhängige Hauptölkanäle sind axial durch das Innere der Drehwelle gebohrt. Die Einlässe für diese acht Durchgänge sind zentral am Außenrand des größeren Endes der Drehwelle angeordnet und in einer präzisen, entsprechenden Anordnung angeordnet. Der Drehkörper verfügt über acht radial positionierte Hauptölanschlüsse, die jeweils eins-zu-den Ölkanälen in der Drehwelle entsprechen und so einen vollständigen Satz unabhängiger Hydraulikkreise bilden, die Quer-interferenzen zwischen den Ölströmen effektiv verhindern.

 

Hinsichtlich seines Funktionsprinzips bietet dieses Drehgelenk eine perfekte Lösung für das anhaltende Problem der Beeinträchtigung des Hydraulikkreises während der Geräterotation. Im Betrieb ist der Drehkörper starr an der stationären unteren Plattform des Geräts -z. B. eines Baggers oder Krans- befestigt und bleibt statisch. Umgekehrt wird die an der Drehwelle befestigte Montageplatte mit der Drehstütze der oberen Plattform verbunden, sodass diese sich perfekt synchron mit der oberen Plattform drehen kann. Die Hydraulikschläuche und entsprechenden elektrischen Leitungen werden jeweils an den Ölanschlüssen und elektrischen Schnittstellen des rotierenden Körpers und der rotierenden Welle installiert. Während die obere Plattform die rotierende Welle um eine volle 360-Grad-Drehung antreibt, bleiben acht unabhängige Hauptölkreisläufe ständig geöffnet; Die rotierenden und stationären Abschnitte drehen sich reibungslos relativ zueinander, ohne dass es zu Schlauchverwicklungen oder Störungen kommt. Jeder Ölkreislauf arbeitet unabhängig-und sorgt so dafür, dass sich seine Aktionen nicht gegenseitig beeinträchtigen – und erleichtert die stabile Übertragung der Hydraulikflüssigkeit, wodurch gewährleistet wird, dass alle Gerätebewegungen präzise reagieren.